제 1회 금속재료 GVC 컨퍼런스
| 작성자 | 관리자 | 등록일 | 2023.06.29 |
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| 조회수 | 14,473 | ||
| 첨부파일 | |||
ㅇ 일시 : 2023. 7. 18 (화) 13:00~18:00
ㅇ 장소 : 서울 코엑스 컨퍼런스 E홀
ㅇ 주제 : ① 미래 수송기기, ② 조선 및 수소저장, ③ 신재생에너지
ㅇ 등록 (https://gvc2023.com/register/)
사전 등록 기간 | - 2023년 7월 11일까지 |
사전 등록 방법 | - 홈페이지 접속 후, 정보 입력 및 사전등록 진행 (접수 홈페이지 URL : https://gvc2023.com/register/) |
현장 등록 기간 | - 2023년 7월 18일 12시 30분 ~ |
문의처 | 한국금속재료연구조합 기획관리팀 (02-555-6642~3) - 최종희 책임연구원 (cjh1106@komera.or.kr) - 양원철 선임연구원 (wonchul188@komera.or.kr) |
기타 | - 별도 참석 비용 없음 (무료) - 선착순 300명 제한 |
ㅇ 프로그램 일정
시간 | 주요 내용 | ||
12:30~13:00 | 등록 | ||
13:00~13:10 | 개회 | ||
13:10~13:40 | 인사말 및 축사 | ||
13:40~14:00 | Break Time | ||
개별 트랙 | 주제발표 | ||
미래 수송기기 세션발표 | 조선 및 수소저장 세션발표 | 신재생에너지 세션 발표 | |
14:00~14:30 | 저탄소 철강시대에 맞춘 Tata 그룹의 미래 솔루션 | 해상운송 화석 연료에 대한 시장 분석 | ADNOC Net Zero Plan for Energy |
Tata Consultancy | Deloitte | ADNOC GAS | |
14:30~15:00 | 현대모비스 탄소중립 추진전략 | 극저온용 고망간강 소재의 개발 및 적용 현황 | 화학,정유 Plant 클래드 자재의 사용사례 및 주요 요구조건 |
현대모비스 | 한화오션 | 삼성엔지니어링 | |
15:00~15:30 | 전기자동차용 Aluminum 기술개발 및 시장 | 기체 수소 운송/저장 기술 현황 |
수소밸류체인상 주요 플랜트의 재료 및 손상 대응 방안 |
알멕 | 에테르씨티 | 대우건설 | |
15:30~15:50 | Break Time | ||
15:50~16:20 | 탄소중립 기여 친환경 선재 제품 개발 현황 | LNG 및 액화수소 저장탱크용 고Mn강 | 미래 산업 기술개발의 New paradigm: Value Chain 통합 |
포스코 | 포스코 | 세아창원특수강 | |
16:20~16:50 | 전기차 대외 환경 변화에 따른 차체 소재 적용 동향 | 저탄소 사회전환에 따른 친환경에너지 대응 조선용 강재 개발 동향 | 에너지 플랜트 소재용 Clad 후판 국산화 기술개발 |
현대제철 | 현대제철 | 동국제강 | |
16:50~17:20 | 모빌리티용 소재 및 제조공정 기술개발 |
| 에너지 플랜트용 CRA Pipe 제조 기술개발 |
세아창원특수강 | 세아제강 | ||
17:20~17:30 | Break Time | ||
17:30~18:00 | 폐회 | ||
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